Staufrei ins Zentrum mit ALWAG-Systemen: neue Straßenbahnlinie in Linz
ALWAG-Systeme auf der M6 in Ungarn
Schnellerer Nahverkehr in Brisbane: DSI liefert Systeme für Bustunnel
Lieferung von Spezialprodukten für Australiens längsten Straßentunnel in Brisbane
Untertunnelung der Niagara-Fälle mit DSI und ACI: Naturwunder und Energiequelle
Schneller zum Ziel mit DSI: Bau des San Cristóbal-Tunnels in Santiago de Chile
Schnellere Verbindung mit DSI: Der Hochgeschwindigkeitszug Gautrain
Tunnel statt Erdrutsch: ACI und DSI liefern Qualitätssysteme für Umgehungsstraße
Lainzer Tunnel, Baulos LT 31 Maxing, Wien, Österreich
Koralm Eisenbahntunnel, Erkundungstunnel Paierdorf, Österreich
Erster Einsatz von GEWI ®-Pfählen in Indien
Zufahrtsrampen für Autobahntunnel mit GEWI ®-Bodennägeln gesichert
Zweite Röhre des Tauerntunnels komplett mit Tunnelausbauprodukten von DSI vorgetrieben und gesichert
Stauchelemente als innovative Stützmittel bei stark druckhaften Gebirgsverhältnissen
Große Kavernenquerschnitte in gestörten Metasedimenten mit nachverpressbaren IBI Hohlstabankern gesichert
DSI passt Firstankersysteme wechselnden geologischen Bedingungen an
Injektionsbohranker sichern Tunnel Eichelberg
Bau des Augustaburg-Tunnel im Rahmen der ICE-Neubaustrecke Nürnberg - Berlin
Sicherung des Stollens beim längsten unterirdischen Gletscherexpress
DYWIDAG-Einstabdaueranker sichern neuen Teilchenbeschleuniger
17.000 m DYWIDAG-Injektionsbohranker unter dem Zentrum von London
DYWIDAG-Felsbolzen in Kaliforniens größtem Staudammprojekt
Freie Fahrt im Süden Wiens - Verankerung der Unterwasserbetonsohle für den neuen S1 Tunnel Rannersdorf mit GEWI ® - Stahl
Tunnel Valik mit DYWI ® Drill Ankern gesichert
Sanierungsmaßnahmen während laufender Bauarbeiten am Chienberg-Tunnel, Sissach
Sicherung mit DYWI ® Drill Hohlstab System unter schwierigen geologischen Verhältnissen
